Huile à 300 °C : circuit fermé
Lorsque le processus dépasse ce que l’eau et l’huile fournissent dans un réservoir ouvert, la chaleur élevée est transportée avec de l’huile thermique dans un circuit fermé. Nous expliquons ici comment fonctionne cette technologie : pourquoi l'huile, pourquoi fermée et comment elle est chauffée et contrôlée en toute sécurité.
Pour des températures plus élevées, la chaleur est transportée avec huile thermique en circuit fermé, isolé de l'atmosphère. L'huile ne bout pas dans cette plage - elle évite les pressions dont l'eau aurait besoin ; Le circuit fermé stoppe son oxydation, et un échauffement de circulation forcée maintient le fluide protégé. Marse couvre cette plage jusqu'à 300°C.
Chaque fluide a son plafond
L'eau, même sous pression, s'arrête aux alentours de 180°C. L'huile thermique reste liquide beaucoup plus élevée sans avoir besoin de pressuriser le circuit par ébullition, ce qui permet de travailler jusqu'à 300 °C.
En échange, elle transfère moins de chaleur par kilo que l'eau, de l'ordre de 2,0 devant 4,18 kJ/kg·K—, une différence qui est compensée par le débit et la conception des équipements. C'est le fluide de la partie supérieure : moulage sous pression, matériaux techniques et procédés qui nécessitent une chaleur supérieure à celle fournie par l'eau.
Isoler l'huile du atmosphère
A ces températures, l'huile est travaillée dans un circuit fermé: n'entre pas en contact avec l'air. Le garder isolé de l’atmosphère a deux effets clés.
D'une part, arrête l'oxydation du pétrole – c’est ce qui le vieillit et raccourcit sa durée de vie – ; de l'autre, empêche les vapeurs de s'échapper. Et vase d'expansion, en dehors de la boucle principale, absorbe la dilatation de l'huile lors de son échauffement et maintient le circuit plein et stable.
échauffement circulation forcée
Lorsqu'on chauffe avec des résistances, l'huile ne monte pas en température de la même manière : la très fine couche fixée à la surface de la résistance - la température du film- est toujours plus chaud que le reste du fluide. C’est le point le plus chaud de tout le circuit et donc celui qui marque la limite de conception. Si cette couche dépasse la température maximale tolérée par l'huile, le fluide se décompose (fissuration) et laisse des résidus carbonés – du coke – sur la résistance ; Ce dépôt agit comme un isolant, surchauffe encore plus l'élément et accélère le vieillissement de l'huile et de la résistance elle-même.
Pour éviter cela, la chaleur n'est pas appliquée sur l'huile stagnante, mais plutôt avec circulation forcée: la pompe maintient un débit élevé et guidé sur les résistances, qui renouvellent continuellement ce film et évacuent la chaleur avant que la surface ne surchauffe. Ainsi la température du film reste proche de celle du reste de l'huile. Combiné à une densité de puissance contenue dans les résistances et à la faible inertie thermique du système, cela protège le fluide et permet une régulation rapide et précise.
Une sécurité conçue pour haute température
L’ensemble – débit défini, circuit fermé et contrôle de la température du film – est ce qui prolonge la durée de vie de l'huile et maintient des performances stables à haute température.
Toutes les spécifications par équipement, dans nos fiches techniques →
huile en circuit fermé, en un coup d'œil
| Paramètre | INTELLIGENT 5A 180 | SMART 6 plus A300 |
|---|---|---|
| Température maximale | 180 °C | 300 °C |
| Circuit | Fermé (isolé de l'atmosphère) | Fermé (isolé de l'atmosphère) |
| Chauffage | 9 / 16 kW | 9 – 72 kW (3 classes) |
| Réfrigération | 40 / 60 kW (plaques, ≤200 °C) | 85 / 120 kW (coaxial) · 230 kW (tubulaire) |
| Ballon chauffant | 5L | 16 / 32 litres |
| Vase d'expansion | 9L | 30 / 60 L |
| Bombe | Centrifugeuse (6 bars) | Magnétique sans fuite (6 à 8 bars) |
| Contrôle | Écran tactile TG111 | Écran tactile TG111 |
L'A300 est proposé en trois classes de puissance (9 à 18, 27 à 36 et 45 à 72 kW), avec un cylindre, un vase d'expansion et une pompe dimensionnés pour chaque classe.
De l'huile thermique pour votre température
Indiquez-nous votre température, votre puissance et votre débit et le configurateur dimensionne l'équipement d'huile en circuit fermé approprié.
Huile en circuit fermé Série SMART
Marse couvre cette gamme avec de l'huile en circuit fermé, jusqu'à 300 °C, de la série SMART, avec vase d'expansion, refroidissement indirect et construction en acier inoxydable. Dans son modèle à température plus élevée, la pompe à entraînement magnétique – sans garniture mécanique – élimine le point de fuite typique à haute température. En dessous de 180°C, la famille des huiles en cuve ouverte couvre jusqu'à 150°C.
Questions fréquentes
Pourquoi une huile au dessus de 180°C ?
Parce que le pétrole ne bout pas dans cette plage ; Maintenir l’eau liquide à ces températures nécessiterait des pressions très élevées. L'huile évite cela et permet de travailler jusqu'à 300 °C.
Quelle est la température du film ?
C'est la température de la très fine couche d'huile collée à la surface des résistances, toujours plus chaude que le reste du fluide. C'est le point le plus chaud du circuit : s'il dépasse la limite d'huile, il se décompose et forme du coke. Le garder sous contrôle – avec un débit suffisant sur les résistances – est ce qui prolonge la durée de vie de l’huile.
Qu’est-ce que le chauffage à circulation forcée ?
Un réchauffeur à travers lequel l'huile passe avec un débit défini et guidée sur les éléments, afin que la température du film reste contrôlée. Il présente une faible inertie thermique, ce qui améliore la régulation.
Pourquoi un circuit fermé ?
Pour maintenir l'huile isolée de l'atmosphère : sans contact avec l'air, son oxydation est arrêtée et les vapeurs ne peuvent pas s'échapper. Un vase d'expansion absorbe l'expansion du fluide.
Quelle température atteint-il ?
Marse couvre cette gamme avec de l'huile en circuit fermé jusqu'à 300°C. En dessous de 180 °C, l'huile est également traitée dans une cuve ouverte (jusqu'à 150 °C).